การประยุกต์ใช้การจําแนกประเภทสายรัดของสายรัดยานยนต์

สายรัดรถยนต์ (Automobile WireHarness) เป็นตัวหลักของเครือข่ายของวงจรรถยนต์และไม่มีวงจรรถยนต์ที่ไม่มีสายรัด สายรัดหมายถึงขั้วสัมผัส (ขั้วต่อ) ที่เจาะจากวัสดุทองแดงและลวดและสายเคเบิลหลังจากถูกจีบแล้วฉนวนแรงดันพลาสติกด้านนอกหรือเปลือกโลหะภายนอก ฯลฯ จะรวมเข้ากับสายรัดเพื่อสร้างส่วนประกอบที่เชื่อมต่อวงจร ห่วงโซ่อุตสาหกรรมสายรัดรวมถึงสายไฟและสายเคเบิลตัวเชื่อมต่ออุปกรณ์การประมวลผลการผลิตสายรัดสายไฟและอุตสาหกรรมการใช้งานปลายน้ํา สายรัดใช้กันอย่างแพร่หลายและสามารถใช้ในรถยนต์เครื่องใช้ในครัวเรือนคอมพิวเตอร์และอุปกรณ์สื่อสารเครื่องมืออิเล็กทรอนิกส์และมิเตอร์ต่างๆ (สายรัดที่ขับเคลื่อนด้วยหน้าจอ) สายรัดตัวถังเชื่อมต่อกับร่างกายทั้งหมดและโดยทั่วไปจะเป็นรูปตัว H สายรัดยานยนต์เป็นตัวหลักของเครือข่ายของวงจรยานยนต์ มันเชื่อมต่อชิ้นส่วนไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์ของรถและทําให้พวกเขาทํางาน หากไม่มีสายรัดไม่มีวงจรยานยนต์ ในปัจจุบันไม่ว่าจะเป็นรถหรูระดับไฮเอนด์หรือรถธรรมดาที่ประหยัดสายรัดจะเหมือนกันในรูปแบบของการเดินสายไฟซึ่งประกอบด้วยสายไฟตัวเชื่อมต่อและเทปพัน ไม่เพียง แต่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งสัญญาณไฟฟ้า แต่ยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าวงจรเชื่อมต่อกัน เพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือให้จ่ายค่ากระแสไฟฟ้าที่ระบุให้กับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าป้องกันการรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้ากับวงจรโดยรอบและกําจัดไฟฟ้าลัดวงจร ในแง่ของฟังก์ชั่นสายรัดรถยนต์สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: สายไฟที่นําพลังของตัวกระตุ้นการขับขี่ (แอคชูเอเตอร์) และสายสัญญาณที่ส่งคําสั่งอินพุตของเซ็นเซอร์ สายไฟเป็นสายไฟหนา (สายไฟควบคุมไฟฟ้า) ที่มีกระแสไฟขนาดใหญ่ในขณะที่สายสัญญาณเป็นสายบาง ๆ (สายส่งข้อมูล) ที่ไม่พกไฟฟ้า