ตำแหน่งการใช้งานและการติดตั้งรีเลย์ในรถยนต์

1. การใช้รีเลย์ในรถยนต์

รีเลย์ใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ ดังแสดงในรูปด้านล่าง มันคือ X contact unloading relay บน Volkswagen เทอร์มินัล "30" คือปลายอินพุตของแหล่งจ่ายไฟของหน้าสัมผัสรีเลย์ เทอร์มินัล "87" คือปลายเอาต์พุตของแหล่งจ่ายไฟของหน้าสัมผัสรีเลย์ และ "86" เทอร์มินัลคือเทอร์มินัลของแหล่งจ่ายไฟคอยล์ และขั้ว "85" คือขั้วต่อกราวด์ของคอยล์

เมื่อขดลวดรีเลย์ได้รับพลังงาน กระแสจะไหลผ่านขั้ว "86" และ "85" เพื่อกระตุ้นขดลวด เนื่องจากสนามแม่เหล็กของขดลวด หน้าสัมผัสระหว่างขั้ว "30" และขั้ว "87" จะปิดลง

เมื่อปิดขดลวด แรงแม่เหล็กของขดลวดก็หายไป และหน้าสัมผัสที่เคลื่อนที่ได้จะกลับสู่ตำแหน่งเดิมภายใต้แรงปฏิกิริยาของสปริง เพื่อให้หน้าสัมผัสระหว่างขั้ว "30" กับขั้ว "87" ถูกตัดการเชื่อมต่อ

2. สถานที่ติดตั้ง

โดยทั่วไปแล้วรีเลย์จะถูกติดตั้งในกล่องจ่ายไฟส่วนกลาง ดังแสดงในรูปด้านล่าง