การสร้างความร้อนของคอนเนคเตอร์รถยนต์พลังงานใหม่ได้รับผลกระทบจากปัจจัยต่อไปนี้:
1. ความต้านทานการสัมผัสตัวเชื่อมต่อสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่: ใช้สำหรับการเชื่อมต่อที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า, ความต้านทานระหว่างตัวพาสองตัวที่สัมผัสเช่นรูเข็มกับความต้านทานการสัมผัสของปลั๊ก, ความต้านทานการจีบหางและลวด, แผ่นทองแดงเกลียวและความต้านทานการสัมผัสแผ่นทองแดง
2. ความร้อนจากวัสดุเชื่อมต่อรถยนต์พลังงานใหม่: เมื่อตัวเชื่อมต่อรถยนต์อยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงเป็นเวลานาน เนื่องจากวัสดุที่ใช้ในตัวเชื่อมต่อคือพลาสติกวิศวกรรม โลหะ ยาง ฯลฯ อุณหภูมิในการทำงานที่สูงขึ้นที่จำเป็นสำหรับงานวิศวกรรม พลาสติกอยู่ที่ 140 ℃ แต่เมื่อใช้ผลิตภัณฑ์ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง ขั้วต่อจะร้อนขึ้นเนื่องจากการสัมผัสกับความต้านทานภายในของตัวเอง เมื่อถึงสมดุลทางความร้อน อุณหภูมิแวดล้อมจะสูงกว่าอุณหภูมิการทำงานสูงสุดที่วัสดุอนุญาต ในเวลานี้ หากคอนเนคเตอร์รถยนต์อยู่ในสภาพแวดล้อมนี้เป็นเวลานาน และอุณหภูมิภายในไม่สามารถปล่อยออกมาได้เนื่องจากความร้อนของรูเข็มด้านในคอนเนคเตอร์ อุณหภูมิภายในจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และคอนเน็กเตอร์จะสร้างจำนวนมาก ความร้อนทำให้คอนเนคเตอร์ไหม้คราส ซึ่งจะทำให้รถไหม้ซึ่งเป็นปัญหาร้ายแรงมาก ทั้งวัสดุที่เป็นยางและวัสดุที่เป็นโลหะมีขีดจำกัดอุณหภูมิการทำงานสูงสุด ดังนั้นต้องพิจารณาทั้งคู่เมื่อออกแบบ
3. การเชื่อมต่อปลายแผ่นเชื่อมต่อยานพาหนะพลังงานใหม่: เมื่อใช้สลักเกลียวในการออกแบบควรใช้ความระมัดระวังเพื่อป้องกันการคลายระหว่างการจ่าย ในเวลาเดียวกันเมื่อเชื่อมต่อสลักเกลียวจะต้องทำการทดสอบแรงบิดตามข้อกำหนดการใช้งาน ในกรณีของการเชื่อมต่อสกรูของชิ้นส่วนที่เป็นสื่อกระแสไฟฟ้า หนึ่งในโหมดความล้มเหลวหลักคือแรงบิดในการขันจะไม่ถูกควบคุมตามข้อกำหนดของแรงบิด ซึ่งนำไปสู่การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิที่ผิดปกติและการระเหยของชิ้นส่วนที่เชื่อมต่อ
4. เส้นโค้ง derating ของตัวเชื่อมต่อพลังงานใหม่: เส้นโค้ง derating เหมือนกับการเลือกผลิตภัณฑ์ ผลิตภัณฑ์นี้ควรใช้ในสภาพแวดล้อมเฉพาะ ณ จุดนี้ เมื่อเลือกผลิตภัณฑ์ ให้กำหนดช่วงผลิตภัณฑ์ที่คุณเลือกตามค่าแอตทริบิวต์ของผลิตภัณฑ์ ไดอะแกรมโค้งหักเหของขั้วต่อรถคือการจัดเตรียมเมนูให้กับลูกค้า และลูกค้าสามารถเลือกอาหารของตนเองได้ตามรสนิยม
เส้นโค้ง derating ของตัวเชื่อมต่อยานยนต์เป็นค่าที่แตกต่างกันซึ่งสอดคล้องกับกระแสที่แตกต่างกันภายใต้อุณหภูมิสภาพแวดล้อมการทำงานที่แตกต่างกัน ค่าเหล่านี้เป็นกราฟที่ได้จากวิธีจุด คุณสามารถดูการใช้ตัวเชื่อมต่อได้อย่างสังหรณ์ใจมากขึ้นผ่านแผนภูมิ derating นี้
