ข้อกําหนดด้านความปลอดภัยเมื่อใช้สายเคเบิลรถยนต์:
1.จําลองสถานการณ์ต่างๆที่อาจพบในระหว่างการชุมนุมและการใช้สายรัดสายเคเบิลยานยนต์, สร้างและปรับปรุงวิธีการทดสอบอย่างต่อเนื่อง, และปรับปรุงความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้ายานยนต์ของ
2.บนพื้นฐานของการสร้างความมั่นใจประสิทธิภาพฉนวนกันความร้อนที่ดี, สายรถยนต์ควรมีความต้านทานความร้อนสูงและความต้านทานริ้วรอยของ ในเวลาเดียวกันพวกเขาควรมีคุณสมบัติหน่วงไฟควันต่ําที่ดีในระหว่างการเผาไหม้เพื่อให้แน่ใจว่าการสูญเสียและการบาดเจ็บจะลดลง
3.ผลของการส่งผ่านกระแสสูงนําไปสู่การใช้พลังงานสูงและความร้อนของส่วนประกอบของ ดังนั้นสายเคเบิลยานยนต์จึงได้รับการออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิที่สูงขึ้น ในปัจจุบันจะเห็นได้ว่ามีข้อกําหนดด้านอุณหภูมิเพิ่มขึ้นอีก
4.สายรถตัวเองไม่จําเป็นต้องได้รับการป้องกัน, เพราะมันไม่ได้ส่งข้อมูลเช่นสายเคเบิลอื่นๆ, แต่มันเป็นสิ่งจําเป็นในการป้องกันหรือลดความถี่สูงรังสีที่สร้างขึ้นโดยการสลับแหล่งจ่ายไฟในระบบจากการถูกชักนําให้เกิดกับส่วนประกอบอุปกรณ์ต่อพ่วงผ่านสายเคเบิลของ
ข้อกําหนดด้านความปลอดภัยสําหรับการใช้สายเคเบิลยานยนต์จะใช้ร่วมกันที่นี่ ความแตกต่างที่สําคัญระหว่างสายเคเบิลรถยนต์ที่ใช้กันทั่วไปคือเฟรมต้องได้รับการออกแบบด้วยแรงดันไฟฟ้า 600 V หากใช้ในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์และรถโดยสารแรงดันไฟฟ้าที่สูงถึง 1,000 V ในการเปรียบเทียบขีด จํากัด แรงดันไฟฟ้าอาจสูงขึ้น สายเคเบิลที่ใช้ในรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายในได้รับการออกแบบด้วยแรงดันไฟฟ้า 60 V
