วัสดุใดส่วนใหญ่ทําจากสายเคเบิลยานยนต์ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง?

สายเคเบิลยานยนต์ทนอุณหภูมิสูงส่วนใหญ่ทําจากวัสดุต่อไปนี้:

1. วัสดุ TPE: สไตรีน, โอเลฟิน, diene, ไวนิลคลอไรด์, โพลีเอสเตอร์, เอสเตอร์, อะไมด์, ฟลูออรีนอินทรีย์, ซิลิโคนและไวนิล ฯลฯ (TPS, TPU, TPO, TPO, TPV ฯลฯ ) ) ) อีลาสโตเมอร์ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันส่วนใหญ่อ้างถึง SEBS ว่าเป็นวัสดุพื้นฐาน

2. วัสดุ TPU: โครงสร้างโมเลกุลแบ่งออกเป็นประเภทโพลีเอสเตอร์และประเภทโพลีเอเธอร์ประกอบด้วยบล็อกแข็งและส่วนที่ยืดหยุ่น ในเทคโนโลยีการประมวลผลการฉีดขึ้นรูปครอบครองมากกว่า 40% และการอัดขึ้นรูปประมาณ 35%; การขยายตัวของฤดูใบไม้ผลิความยาวสามารถเข้าถึง 2-6 เท่าของความยาวสปริงเดิม

3. วัสดุพีวีซี: สายพีวีซีโพลีไวนิลคลอไรด์ขึ้นอยู่กับโพลีไวนิลคลอไรด์สามารถปรับได้โดยการเพิ่มพลาสติกในปริมาณที่แตกต่างกันเพื่อปรับความยืดหยุ่นและลดอุณหภูมิ "vitrification" ดังนั้นจึงมีความยืดหยุ่นที่ดี นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มความเป็นพลาสติกทําให้ง่ายต่อการประมวลผลและรูปร่าง .

4. วัสดุเจลซิลิกา: เป็นวัสดุดูดซับที่ใช้งานสูงซึ่งเป็นสารอสัณฐานและยางเทอร์โมเซตติง

5. โพลีเอทิลีนที่เชื่อมโยงข้าม XLPE: มันถูกเปลี่ยนเป็นอีลาสโตเมอร์เทอร์โมเซตติงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนช่วงความต้านทานอุณหภูมิของสายเคเบิลจะขยายตัวและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น เมื่อสาย XLPE ถูกเผาไหม้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และน้ําจะถูกผลิต