สายเคเบิลยานยนต์ทนอุณหภูมิสูงส่วนใหญ่ทําจากวัสดุต่อไปนี้:
1. วัสดุ TPE: สไตรีน, โอเลฟิน, diene, ไวนิลคลอไรด์, โพลีเอสเตอร์, เอสเตอร์, อะไมด์, ฟลูออรีนอินทรีย์, ซิลิโคนและไวนิล ฯลฯ (TPS, TPU, TPO, TPO, TPV ฯลฯ ) อีลาสโตเมอร์ที่ใช้อยู่ในปัจจุบันส่วนใหญ่อ้างถึง SEBS ว่าเป็นวัสดุพื้นฐาน
2. วัสดุ TPU: โครงสร้างโมเลกุลแบ่งออกเป็นประเภทโพลีเอสเตอร์และประเภทโพลีเอเธอร์ซึ่งประกอบด้วยบล็อกแข็งและส่วนที่ยืดหยุ่น ในกระบวนการประมวลผลการฉีดขึ้นรูปคิดเป็นมากกว่า 40% และการอัดขึ้นรูปคิดเป็นประมาณ 35%; การขยายตัวของฤดูใบไม้ผลิและการหดตัวความยาวสามารถเข้าถึง 2-6 เท่าของความยาวของสปริงเดิม
3. วัสดุพีวีซี: สายพีวีซีโพลีไวนิลคลอไรด์ขึ้นอยู่กับโพลีไวนิลคลอไรด์สามารถปรับความยืดหยุ่นโดยการเพิ่มพลาสติกในปริมาณที่แตกต่างกันและลดอุณหภูมิ "การเปลี่ยนสถานะแก้ว" เพื่อให้มีความยืดหยุ่นที่ดี นอกจากนี้ยังสามารถเพิ่มความเป็นพลาสติกทําให้ง่ายต่อการประมวลผลและรูปร่าง .
4. วัสดุเจลซิลิกา: เป็นวัสดุดูดซับที่มีการใช้งานสูงซึ่งเป็นสารอสัณฐานและยางเทอร์โมเซตติง
5. โพลีเอทิลีนที่เชื่อมโยงข้าม XLPE: มันถูกเปลี่ยนเป็นอีลาสโตเมอร์เทอร์โมเซตติงเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของฉนวนกันความร้อนช่วงความต้านทานอุณหภูมิของสายเคเบิลจะขยายตัวและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น เมื่อสาย XLPE ถูกเผาไหม้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และน้ําจะถูกผลิต
วัสดุข้างต้นเป็นวัตถุดิบหลักสําหรับสายเคเบิลยานยนต์ที่ทนต่ออุณหภูมิสูง ฉันหวังว่าจะช่วยคุณ วัตถุดิบที่ใช้สําหรับสายเคเบิลยานยนต์ที่ทนต่ออุณหภูมิสูงโดยทั่วไปทําจากโพลีฟีนิลีนซัลไฟด์ยางซิลิโคนและวัตถุดิบอื่น ๆ อุณหภูมิในการทํางานต่ํากว่า 200 ° C นอกจากนี้สายเคเบิลที่ทนต่ออุณหภูมิสูงมักใช้ในสถานที่ที่มีอุณหภูมิสูงและโรงงานสายเคเบิลพิเศษหลายแห่งในประเทศจีนสามารถผลิตและผลิตได้






