เกี่ยวกับแบริ่งของมอเตอร์ไม่ว่าจะเป็นผู้ผลิตมอเตอร์หรือผู้ใช้มอเตอร์ เรารู้ว่าสำหรับมอเตอร์ที่ใช้งานหนัก แบริ่งลูกกลิ้งทรงกระบอกจะถูกใช้ที่ส่วนต่อขยายของเพลามอเตอร์และสำหรับขนาดใหญ่และหนักโดยเฉพาะอย่างยิ่ง- มอเตอร์หน้าที่เลื่อนจะใช้แบริ่ง
ในการเลือกแบริ่งและขั้นตอนการใช้งานจริง คุณจะพบว่ามอเตอร์บางตัวจะสั่นสะเทือนได้ชัดเจนขึ้นในสภาวะที่ไม่มีโหลด แต่จะมีเสถียรภาพมากภายใต้สภาวะโหลด นี่คือการเลือกแบริ่งและน้ำหนักที่เรากำลังพูดถึงในวันนี้ การวิเคราะห์ความสัมพันธ์ที่ตรงกับขนาด
สำหรับส่วนต่อขยายเพลาของมอเตอร์ที่ใช้งานหนัก เมื่อเลือกตลับลูกปืนแบบหมุน ปลายส่วนต่อขยายของเพลาจะเป็นตลับลูกปืนลูกกลิ้งทรงกระบอก และส่วนปลายที่ไม่ใช่เพลาจะเป็นตลับลูกปืนแบบธรรมดา สำหรับโอกาสที่มีการวางตำแหน่งตามแนวแกนที่เข้มงวด จะมีการนำโครงสร้างสามลูกปืนมาใช้ นั่นคือส่วนต่อขยายเพลาใช้โครงสร้างแบริ่งคู่ของหนึ่งลูกและหนึ่งคอลัมน์ และส่วนต่อขยายที่ไม่ใช่เพลายังใช้ลูกปืน สำหรับมอเตอร์โหลดทั่วไป โดยเฉพาะมอเตอร์ขนาดเล็ก มักใช้ตลับลูกปืนสองตัวที่มีลูกปืนที่ปลายทั้งสองข้าง โครงสร้าง; นี่คือหลักการพื้นฐานของการเลือกโหลดมอเตอร์และรุ่นแบริ่ง
นอกจากการเลือกประเภทตลับลูกปืนของมอเตอร์แล้ว ข้อมูลจำเพาะของตลับลูกปืนก็มีความสำคัญเป็นพิเศษเช่นกัน กล่าวคือ ภาระที่ตลับลูกปืนรับได้ควรตรงกับภาระของมอเตอร์ และการเลือกการเพิ่มหรือลดข้อกำหนดควรเป็น ดำเนินการตามสภาพการทำงานจริงของมอเตอร์ สำหรับผู้ผลิตตลับลูกปืนที่ได้มาตรฐาน พวกเขามีความสามารถอย่างเต็มที่ในการให้บริการลูกค้าด้วยโซลูชันการเลือกตลับลูกปืน และทำกระบวนการพิเศษที่จำเป็นหรือการปรับขนาดตามสภาพการทำงานที่ตรงกันจริงของผู้ใช้มอเตอร์'
อันที่จริง วิธีการส่งที่แตกต่างกันของมอเตอร์มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับภาระของตลับลูกปืน เช่น การส่งลูกรอกสายพาน การส่งคัปปลิ้ง และภาระการส่งเกียร์บนตลับลูกปืน ในทางของการส่งคัปปลิ้ง ภาระของระบบลูกปืนจะสัมพันธ์กับแรงบิดน้อยกว่า มอเตอร์ขับเคลื่อนด้วยลูกรอกสายพาน ระบบลูกปืนจะได้รับผลกระทบจากความรัดกุมของสายพานและขนาดของรอก ส่วนระบบส่งกำลังของเกียร์จะได้รับผลกระทบจากการหมุนโดยตรง อิทธิพลของขนาดโมเมนต์
