สาเหตุของความร้อนของรถยนต์สายเคเบิลในการดำเนินการดังนี้
1. ความต้านทานของตัวนำสายเคเบิลรถยนต์ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ส่งผลให้เกิดปรากฏการณ์ความร้อนในการทำงานของสายเคเบิล
2. การเลือกสายไฟรถยนต์ที่ไม่เหมาะสมทำให้ส่วนตัวนำของสายไฟที่ใช้มีขนาดเล็กเกินไป ส่งผลให้เกิดปรากฏการณ์โอเวอร์โหลดในการทำงาน หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ความไม่สมดุลของความร้อนและการกระจายความร้อนของสายเคเบิลทำให้เกิดปรากฏการณ์ความร้อน
3. การติดตั้งสายเคเบิลรถยนต์หนาแน่นเกินไป การระบายอากาศและการกระจายความร้อนไม่ดี หรือสายเคเบิลอยู่ใกล้กับแหล่งความร้อนอื่นมากเกินไป ซึ่งส่งผลต่อการกระจายความร้อนตามปกติของสายเคเบิล และอาจทำให้สายเคเบิล ทำให้เกิดความร้อนในการทำงาน
4. เทคโนโลยีการผลิตข้อต่อไม่ดีและการจีบไม่แน่นซึ่งทำให้ความต้านทานการสัมผัสของข้อต่อมากเกินไปและทำให้สายเคเบิลเกิดความร้อน
5. ประสิทธิภาพของฉนวนของสายเคเบิลรถยนต์ระหว่างเฟสไม่ดี ส่งผลให้ฉนวนมีความต้านทานน้อยและความร้อนในการทำงาน
6, ความเสียหายของเปลือกสายเคเบิลหุ้มเกราะ, น้ำทำให้ประสิทธิภาพของฉนวนเสียหายช้า, ส่งผลให้ความต้านทานของฉนวนลดลงทีละน้อย, ยังทำให้เกิดความร้อนในการทำงานของสายเคเบิล






