เนื่องจากรถยนต์พลังงานใหม่มีข้อกำหนดสูงในการปกป้องสิ่งแวดล้อม ชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องจึงต้องเป็นไปตามมาตรฐานการหน่วงการติดไฟในการปกป้องสิ่งแวดล้อม ในแง่ของความปลอดภัยเนื่องจากความสามารถสูงของคอนเนคเตอร์รถยนต์พลังงานใหม่เพื่อให้สามารถทนต่อกระแสไฟ 250A และแรงดันไฟฟ้า 600V ได้ ความต้องการมาตรฐานสูงในการต้านทานเปลวไฟและการป้องกันไฟฟ้าช็อตนั้นชัดเจน และด้วยกำลังไฟขนาดใหญ่ การรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้าก็เป็นอีกปัจจัยสำคัญที่เป็นปัญหา นอกจากนี้ การเสียบและการดึงขั้วต่อสามารถสร้างส่วนโค้ง ซึ่งสามารถทำลายการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์อย่างรุนแรง และอาจทำให้รถไหม้ได้ ซึ่งทั้งหมดนี้ต้องมีการออกแบบและพัฒนาตัวเชื่อมต่อพิเศษ
ตัวเชื่อมต่อรถยนต์พลังงานใหม่ส่วนใหญ่ตอบสนองความต้องการประสิทธิภาพสูงผ่านข้อกำหนดการออกแบบที่เข้มงวด ตัวอย่างเช่น ในกรณีที่ต้องสัมผัสกับแสงแดด เพื่อป้องกันไม่ให้ไฟฟ้าแรงสูงทะลุเข้าไปในอากาศ จำเป็นต้องสำรองช่องว่างอากาศไว้ในกรณีที่ไฟฟ้าแรงสูงและกระแสไฟสูง อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต้องไม่เกินค่าที่กำหนด ควรพิจารณาน้ำหนัก ความแข็งแรง และความง่ายในการประมวลผลเมื่อเลือกวัสดุตัวเรือน ตลอดจนวิธีการรักษาความเสถียรของประสิทธิภาพการทำงานของวัสดุขั้วต่อขั้วต่อที่อุณหภูมิต่างๆ และวิธีการรับประกันการนำไฟฟ้าที่จำเป็น ฯลฯ ทั้งหมดจะต้อง ที่พิจารณา.
ในแง่ของความเสถียร เนื่องจากการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของระบบความบันเทิงในรถยนต์ ความสำคัญของการส่งข้อมูลความเร็วสูงจึงมีความโดดเด่นมากขึ้น ตัวอย่างเช่น ในบางรุ่น กล้องจะติดตั้งอยู่ที่กระจกมองหลังเพื่อให้ผู้ขับมีมุมมองที่กว้างขึ้น จำเป็นต้องใช้ตัวเชื่อมต่อเพื่อส่งข้อมูลมากขึ้นและบางครั้งตัวเชื่อมต่อก็จำเป็นในการแก้ปัญหาการส่งสัญญาณ GPS และสัญญาณออกอากาศพร้อมกันซึ่งต้องปรับปรุงความสามารถในการรับส่งข้อมูลและตัวเชื่อมต่อยังต้องทนต่ออุณหภูมิสูงเพราะรถ ปกติจะวางเครื่องไว้ในรถ ก่อนหน้านี้ แม้จะมีไฟร์วอลล์ แต่ก็มีความร้อนเกิดขึ้นบ้าง ดังนั้นตัวเชื่อมต่อจึงจำเป็นต้องสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้
ด้วยการใช้งานคอนเนคเตอร์รถยนต์พลังงานใหม่มากขึ้นเรื่อยๆ แนวโน้มการรวมของรถยนต์ทำให้การรวมคอนเน็กเตอร์สูงขึ้นและสูงขึ้น เนื่องจากข้อกำหนดในการออกแบบพื้นที่ของรถยนต์ ตัวเชื่อมต่อจะต้องมีขนาดเล็กลงและไม่ใช้พื้นที่มาก และสัญญาณจะได้รับจากตัวเชื่อมต่อเดียวมากขึ้นเรื่อยๆ
